| Registrazione: | Rotax EDOX 20 - EDOX 22 |
| Scocca telaio: | Acciaio Cr-Mo |
| Passo: | 1045 mm |
| Assale: | 40 mm con altezza regolabile in 2 posizioni |
| Impianto frenante: | (CIK/FIA 014/B4/55) |
| Tubo freno: | Rivestito in acciaio |
| Disco freno posteriore: | In ghisa flottante autoventilato Ø 190mm spessore 16mm |
| Disco freno anteriore: | In ghisa autoventilato Ø 160mm spessore 11mm con mozzo anteriore porta-disco in magnesio |
| Pinza freno posteriore: | Forgiata in lega speciale 4 pistoncini con recupero automatico del consumo pastiglie |
| Pinza freno anteriore: | Forgiata in lega speciale 2 pistoncini con recupero automatico del consumo pastiglie |
| Pompa freno: | Doppia pompa con serbatoio recupero olio in alluminio |
| Fuselli: | Ø 25 mm forati con vite fusello di precisione da 10mm |
| Volante: | Ø 320mm in pelle ricamato |
| Cerchi: | Magnesio a basso contenuto di aria 212-132mm |
| Regolazione telaio: | - Caster-camber con boccole eccentriche 16 regolazioni
- Altezza fusello variabile
- Ackerman regolabile
- Barra stabilizzatrice anteriore completa
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| Accessori: | - Accessori in magnesio
- Supporto marmitta
- Flangia porta cuscinetto assale a 5 fori di fissaggio
- Vite regolazione cuscinetto assale
- Bussola bloccaggio assale
- Supporto radiatore
- Supporto pompa benzina
- Supporto filtro aspirazione
- Piastra motore DD2 completa
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| Sedile: | Fondo piatto Silver |
| Carenature: | Omologate CIK Modello KG 507/508 |
| Adesivi: | - Kit completo adesivi alto spessore
- Adesivo pianale antiscivolo
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| Optional: | - Pedali in alluminio
- Poggiapiedi regolabile in alluminio
- Barra laterale removibile
- Barra torsione posteriore
- Paraurti posteriore Rotax DD2
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