OMOLOGA: | |
Scocca telaio: | Acciaio Cr-Mo 30mm |
Passo: | 1040mm |
Assale: | 40 o 50 Ø mm con altezza regolabile in 3 posizioni |
Impianto frenante: | (CIK/FIA 92/FR/14) |
Tubo freno: | Rivestito in acciaio |
Disco freno posteriore: | In ghisa flottante, autoventilato Ø 190mm spessore 16mm |
Pinza freno posteriore: | Forgiata in lega speciale 4 pistoncini con recupero automatico del gioco |
Pompa freno: | Monopompa con serbatoio recupero olio |
Fuselli: | Ø17mm con vite fusello di precisione da 10mm |
Volante: | 320mm ricamato CORSA |
Cerchi: | Alluminio 210-130mm |
Regolazione telaio: | - Caster/camber con boccole eccentriche 16 regolazioni
- altezza fusello variabile
- Ackerman regolabile
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Accessori: | - Flangia porta-cuscinetto assale a 5 fori di fissaggio
- Vite regolazione bloccaggio cuscinetto assale
- Cuscinetti assale alta scorrevolezza
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Sedile: | Trasparente Fondo piatto |
Carenature: | Omologate CIK Modello KG 506 |
Adesivi: | - Kit completo adesivi alto spessore
- Adesivo pianale antiscivolo
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Paraurti posteriore: | Spoiler Posteriore CIK-FIA KG |
OPTIONAL: | - Pedali in alluminio
- Poggiapiedi regolabile in alluminio
- Barra torsione posteriore
- Barra Torsione Laterale
- Barra torsione anteriore
- Cerchi magnesio
- Fuselli 25mm
- Mozzi ruota anteriori
- Volante Corsa 340mm
- Piastra motore Briggs
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